Казанцам запретили испытывать судьбу

К минимуму намерены свести ЧП на льду городские власти Казани. Мэр города Ильсур Метшин предложил загораживать снежными валами съезды на несанкционированные ледовые переправы. Последними охотно пользуются водители, сокращая свой путь, и рыбаки, выезжающие на реки ради своего увлечения. Пока ни одна переправа в Татарстане официально не открыта, но первые смельчаки, рискнувшие выехать на машине на лед, были замечены еще в ноябре.

В управлении гражданской обороны Казани отмечают, что простые горожане и любители рыбной ловли зимой часто игнорируют элементарные правила безопасности. И касается это не только автомобилистов. Поэтому еще с начала ноября силами Поисково-спасательного отряда Казани были организованы патрули в акватории Казанки и озера Кабан. В школах эти специалисты проводят занятия по правилам безопасного поведения на водных объектах в зимнее время. Эти правила планируется даже печатать на счетах-фактурах. Свои идеи по профилактике ЧП выдвинул и Ильсур Метшин, предложив огораживать людей ото льда снегом.

«Наша задача — полностью исключить несчастные случаи на водоемах. Каждая из предложенных управлением гражданской защиты мер должна выполняться главами районов и ответственными лицами. Отдельно необходимо усилить профилактическую работу в преддверии зимних каникул. Что касается выхода на лед в несанкционированных местах, то нужно просто соорудить снежные валы. Хватит казанцам испытывать судьбу», — заявил Ильсур Метшин на деловом понедельнике в мэрии.

В последние дни декабря, когда температура понизилась, эта тема стала для властей особо актуальной. Ведь еще в конце ноября некоторые смельчаки предпринимали попытки выезжать на лед на машине. Так, только на одном участке импровизированного съезда на лёд реки Кама в Лаишевском районе сотрудникам Госинспекции по маломерным судам, полиции и рыбнадзора удалось предотвратить выезд на лёд более 100 машин. Почти все водители оказались рыбаками. Аналогичный съезд есть и недалеко от Казани, около Аракчино. Там дорога ведет уже к Волге, и на месте спуска установлен знак «кирпич», хотя автомобильные следы все же видны. В ГИБДД Казани 116.ru пояснили, что сотрудники дорожного надзора, ответственные за этот участок дороги, периодически проезжают это место, и пока съезжающие к реке авто не были замечены.

«Там висит знак, запрещающий проезд к реке. За нарушение его требований водители могут быть привлечены к административной ответственности. Хотя сейчас там идет строительство, так что не исключено, что следы принадлежат технике, работающей на площадке. А машины, пересекающие реку по льду, там замечены не были», — сообщили в отделе пропаганды ГИБДД УВД Казани.

По мнению казанского автомобилиста Ивана Ризванова, ледовые переправы нужно не запрещать, а узаконивать. Ведь они хорошо экономят время и позволяют избегать пробок на трассах. «В Ульяновске, как я слышал, уже работают легальные ледовые переправы. У нас еще нет. Хотя погода там почти не отличается от нашей. По-хорошему, нужно сделать у нас несколько переправ, за которыми бы следили, которые бы чистили, ведь как только морозы хоть чуть-чуть укрепятся, народ все равно потянется на лед — легальный он или нелегальный», — считает собеседник 116.ru.

С автомобилистом не согласен «Твиттер»-блогер Рустем Зинатуллин, который считает, что не нужно потакать недисциплинированным водителям.

«Только сумасшедший сейчас рискнет выезжать на лед на автомобиле. Хотя с рыбаками все понятно, они всегда были безбашенными. Что же касается остальных, то людям надо думать не о том, как сократить путь по ледовой переправе, а о том, как сохранить свою жизнь. Я все еще помню, как во времена „разгула“ маршрутных „газелей“ постоянно слышал новости, что такие машины с людьми на борту проваливались под лед на реках. Все из-за того, что водители экономили бензин и сокращали путь. Я согласен с властями: все съезды на такие переправы нужно засыпать», — отметил блогер.