Чтобы пройти техосмотр и получить необходимые документы, сегодня в район лодочной станции в Брагино съезжались владельцы самого демократичного и безопасного вида транспорта — моторных лодок. Старший государственный инспектор технического надзора Виктор Вялов на воде можно сказать работает всю жизнь. Рассказывает, что если раньше шум моторных лодок не утихал на Волге ни на минуту, то теперь на воде полный штиль. Доехать от Ярославля до Тутаева обойдется в несколько сотен рублей. Бензин дорог.

Впрочем, к оставшимся водителям плавсредств требования у Вялова остались прежние. Исправный борт, бензобак и прочие показатели. С наступлением жаркой погоды работы у государственных инспекторов прибавилось. На учет уже поставлено около полутора тысяч моторных лодок. По закону государственные номера для движения на воде должны иметь также весельные лодки и резиновые. Но многие владельцы этих видов транспорта предпочитают вести рыбалку полулегально, то есть без соответствующей регистрации. Закон в этом случае хоть и стоит на стороне технадзора, но не очень суров. Штраф за пользование незарегистрированной лодкой составляет от пятисот до тысячи рублей. Сколько таких подпольных капитанов выводят свои суда под пиратскими парусами? В государственной инспекции по маломерным судам считают, что около тысячи.