На Волчихинском водохранилище состоялся лично-командный чемпионат Свердловского отделения дороги по подлёдному лову рыбы. Участники первых в сезоне соревнований выявили сильнейших в трёх номинациях, а также в командном зачёте.

Аномально тёплая зима в этом году долго испытывала терпение рыбаков. Расчехлённые по осени удочки и заблаговременно подготовленный инвентарь пришлось отложить в сторону до лучших времён. Они наступили только под занавес года, когда на акватории Волчихинского водохранилища окреп лёд. Тогда-то на остановочном пункте 1462 километр и «десантировались» 27 заядлых рыбаков.

— Рыбалка всегда вызывает живой интерес у железнодорожников, — рассказывает корреспонденту «УМ» ведущий инженер отдела культуры и спорта Дирекции социальной сферы Валентин Свёклин, на которого здесь возложены обязанности главного судьи. — От железнодорожников, желающих принять участие в соревнованиях, нет отбоя. Заявки на этот чемпионат, например, подали девять команд различных подразделений Свердловского отделения.

После прохождения обязательного инструктажа по технике безопасности на водоёме рыбаки закидывают удочки в надежде на богатый улов. Увы, слабый ветер вкупе с высоким давлением не способствуют хорошему клёву. Однако улов машиниста бульдозера восстановительного поезда станции Свердловск-Сортировочный Сергея Ширпужева составляет три с половиной килограмма. Результат солидный для часто посещаемого водоёма и достаточный для триумфа в личном первенстве.

— С детства рыбачу здесь, места хорошие знаю, мой товарищ по команде шутит, что я даже из ванны могу рыбу выловить, — смеётся Сергей Аркадьевич.

При плохом клёве рыбаки идут на хитрости: варьируют «тряску», то есть ритм вибрации блесны, используют дополнительные приманки, различные типы балансиров.

— Тут ещё важны удача, интуиция и рыбацкое счастье, — добавляет машинист депо электропоездов станции Свердловск-Пассажирский Александр Склюев. Слова его находят подтверждение в тот самый момент, когда на крючок попадается трёхсотграммовый лещ. Весомый (во всех смыслах этого слова) показатель для победы в номинации «Ловля самой крупной рыбы».

До сих пор нетронутая поверхность водохранилища вскоре покрывается множеством аккуратных отверстий. Оказывается, в программу чемпионата входит ещё и соревнование по бурению лунок на скорость! Оно требует большой физической силы и выносливости участников, остро наточенного и отлаженного бура.

По сигналу судьи рыбаки начинают сверлить две лунки каждый на строго определённом расстоянии, а потом устремляются к финишу. Первым его достигает электромеханик Шарташской дистанции электроснабжения Николай Михеев. Стрелка судейского секундомера в этот миг застывает на отметке 35 секунд.

— Я в Ишиме полутораметровую толщу льда сверлил, а тут какие-то сорок сантиметров! — Николай Леонидович ничуть не удивлён победой.

Теперь любителей спортивной рыбалки ожидают соревнования на местах, в своих подразделениях. Венцом зимнего сезона по традиции станет чемпионат Свердловской железной дороги, который пройдёт в апреле. Если, конечно, небесная канцелярия не вмешается в спортивный календарь магистрали.

итоги

Командный зачёт

1 место — восстановительный поезд станции Свердловск-Сортировочный (4,75 кг);

2 место — депо электропоездов станции Свердловск-Пассажирский (1,25 кг);

3 место — Свердловская дистанция гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения (0,65 кг).