Отправляясь в рейд, инспекторы просят: одевайтесь теплее. Застать нарушителей в середине рабочего дня сложно. Но из всех правил есть исключения. Несколько кругов под мостом и вот они — прямо в центре Владимира — нетерпеливые любители водных прогулок. До начала навигации ещё больше месяца, а лодка уже на воде. Владельцев судна просят причалить к берегу. Нарушений полный комплект: нет ни документов на судно, ни прав. Не говоря уже о спасательных жилетах, которые положены по технике безопасности. Штраф для нарушителей водного пространства небольшой — от 500 до 1000 рублей. Ничто по сравнению с желанием почувствовать себя капитаном, пусть маленького, но судна.

МАКСИМ ЕГОРОВ, СТАРШИЙ ГОСИНСПЕКТОР ПАТРУЛЬНОЙ ГРУППЫ ЦЕНТРА ГИМС МЧС РОССИИ ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Сейчас по реке несёт брёвна, льдины. Маломерные судна, особенно надувные, могут повредить борт и, следовательно, затонуть. Для жесткомодульных это не так страшно, а вот что касается надувных лодок, очень опасно.»

Похоже, что владимирцев это ничуть не пугает. Только за последние 2 недели инспекторы ГИМС составили 10 протоколов. Чаще всего на реку выходят судна без техосмотра. Бывает, что и сами водители «неисправны». Подшофе у нас плавать любят.

МАКСИМ ЕГОРОВ, СТАРШИЙ ГОСИНСПЕКТОР ПАТРУЛЬНОЙ ГРУППЫ ЦЕНТРА ГИМС МЧС РОССИИ ПО ВЛАДИМИРСКОЙ ОБЛАСТИ: «Подобные выходы в основном заканчиваются гибелью. Судовладельцы не рассчитывают свои силы. Нет ни спасательных средств в судах, ничего.»

Согласно постановлению губернатора официально навигация на Клязьме откроется 1 июня. Чуть больше повезло муромлянам. По Оке можно будет плавать с 10 мая. Рейды по рекам области сотрудники ГИМС проводят почти каждый день. Иногда и с милицией.

Дмитрий Смирнов, Андрей Синягин