Новости:

Cсылки:

19 мая 2005 - Вокруг рыбалки

Отдых на природе с катанием на лодках, гидроциклах и прочих плавстредствах теперь стоит денег. С 1 января 2005 год, в соответствии Налоговым кодексом, владельцы любых плавсредсв должны зарегистрировать свое судно, заплатив при этом тысячу рублей госпошлины и 200 рублей — за выдачу судового билета. Тогда судну выдается номерной знак и возможность беспрепятственно бороздить озера и реки Южного Урала. Регистрации подлежат деревянные гребные суда грузоподъемностью более ста килограммов, резиновые надувные лодки с грузоподъемность более 225 килограммов, а также всевозможные гидроциклы, яхты, парусники и прочие маломерные суда. Кроме регистрации, владельцы судов обязаны ежегодно предоставлять свое плавающее имущество на технический осмотр, стоимость услуги — 29 рублей.

Как сообщил корреспонденту «Нового Региона» начальник Госинспекции по маломерным судам Челябинской области Николай Коротовский, на сегодняшний день в области зарегистрировано восемь тысяч плавсредств. По его словам, это примерно половина от того, что имеется у населения.

«Грядущим летом на озерах будет жарко от работы проверяющих органов — сезон только начинается», — заявил Коротовский. Кстати штраф за отсутствие регистрации составляет от 3 до 15 минимальных размеров оплаты труда. Сам Коротовский не согласен с установленной суммой госпошлины: «Одно дело взять тысячу рублей с владельца четырехпарусной яхты, и совсем другое — с ветерана-фронтовика за его потрепанную „резинку“. Но закон есть закон и его надо выполнять, как бы я лично к нему не относился». Сами владельцы маломерных судов нововведением тоже не довольны: в Миасском городском обществе охотников и рыболовов даже написали обращение в адрес депутата Госдумы Валерия Панова. В нем содержится просьба выступить с нормотворческой инициативой для снижения госпошлины при регистрации надувных резиновых лодок.

Источник: http://www.nr2.ru/